В работе Ford Kuga 2018 года.Кузов у этой модели частично оцинкован, и в целом металл держится неплохо.
Но есть важный момент: как только повреждается оцинкованное покрытие (сколы, пескоструй, удары), металл начинает коррозировать достаточно быстро, что мы и видим на данной модели
Особенно это касается:
— кромок и швов;
— арок;
— днища и крепёжных зон.

Цинк защищает сталь, но только пока он целый.
После его повреждения процесс идёт уже по металлу.Мы очистили проблемные участки и выполнили обработку по стандартной схеме:🟡 Mercasol 831 ML — первым слоем и в скрытые полости

Mercasol 845 AL — днище и арки
Ford Kuga — вполне надёжный автомобиль, но его металл не вечен и подвержен коррозии при регулярной эксплуатации в наших климатических условиях.
Дополнительная защита помогает существенно замедлить процесс разрушения металла.